Ford Ranger Thế Hệ Mới có tiếp tục là “Vua bán tải” tại thị trường Việt?

Chia sẻ

Share Copy

25/09/2022

Sau SUV Everest, Ford Việt Nam tiếp tục tung mẫu bán tải Ranger Thế Hệ Mới ra thị trường được đánh giá là "chất" nhất từ trước đến nay, gồm 4 phiên bản với giá từ 659 triệu đến 965 đồng.

Bước sang thế hệ mới, Ford Ranger Thế Hệ Mới được đánh giá cao vì thay đổi hoàn toàn thiết kế mới bên ngoài, có đặc điểm nhận dạng tương tự Ford Everest ở mặt trước vừa ra mắt thị trường Việt Nam cách đây không lâu.

Theo đánh giá của các chuyên gia trong ngành, Ford Ranger Thế Hệ Mới không chỉ đẹp, bề thế và bắt mắt hơn mà còn sở hữu nhiều tiện nghi và trang bị an toàn hấp dẫn, hứa hẹn tiếp tục khẳng định “Vua bán tải” tại thị trường Việt Nam.

Còn theo nhà sản xuất, đây là mẫu xe mà Ford đã tổ chức hơn 5.000 cuộc phỏng vấn, hàng chục hội thảo với khách hàng để hiểu được cách họ sử dụng xe bán tải, lắng nghe và tiếp thu những điều mà họ mong muốn, kỳ vọng ở Ranger Thế Hệ Mới.

Những đóng góp đó đã giúp Ford đạt được mục tiêu là tạo ra chiếc bán tải dùng cho mọi công việc, sinh hoạt gia đình hay giải trí. Đồng thời đã trải qua hơn 5,5 triệu km thử nghiệm độ bền, tương đương với quãng đường 7 vòng từ trái đất lên mặt trăng và quay lại, trước khi đi vào sản xuất hàng loạt.

Cũng giống như Everest mới, ngoại hình Ranger Thế Hệ Mới có diện mạo mạnh mẽ và toát lên vẻ tự tin nhờ kích thước được mở rộng thêm 50mm, với điểm nhấn là lưới tản nhiệt mới và cụm đèn pha chữ C đặc trưng, nếu nhìn từ phía trước dễ nhầm tưởng là SUV Everest.

Các đường thiết kế tinh tế dọc thân xe kết hợp với các hộc bánh xe to bản hơn tạo cho Ranger một tổng thể vững chãi. Đặc biệt, lần đầu tiên, mẫu xe bán tải này được trang bị đèn pha LED ma trận ở phiên bản Wildtrak, có khả năng tự động cân bằng góc chiếu sáng và điều chỉnh cường độ của chùm đèn pha như xe sang và cũng là trang bị độc nhất phân khúc bán tải hiện nay.

Ở phần đuôi xe, điểm đáng chú ý nhất về mặt công năng của thiết kế chính là bậc lên xuống thùng xe ở cạnh ốp bánh sau, giúp cho người có chiều cao khiêm tốn dễ  tiếp cận thùng hàng.

Cùng với đó, khung gầm xe đã được mở rộng khi tăng 50mm ở cả chiều dài cơ sở và trục bánh xe so với phiên bản tiền nhiệm đã tăng cường độ ổn định của xe trên cả đường nhựa và off-road.

Đặc biệt, nhà sản xuất đã đẩy bánh xe lên phía trước giúp cải thiện góc tới, trong khi hệ thống treo và trục bánh xe linh hoạt hơn cũng giúp cải thiện khả năng off-road của xe. Kết hợp với hệ dẫn động 4 bánh bán thời gian với hộp chuyển số điện tử hai tốc độ cùng các chế độ vận hành 2H, 4H và 4L có thể lựa chọn (lần đầu có trên Ranger), giúp Ranger Thế Hệ Mới di chuyển tốt hơn trên đường bằng và địa hình.

Bước vào bên trong, khoang xe mang đến cảm giác tiện nghi cao cấp, nổi bật là màn hình cảm ứng trung tâm cỡ lớn 12-inch (phiên bản Wildtrak) hoặc 10-inch (các phiên bản còn lại) được đặt dọc, đi kèm với hệ thống kết nối và giải trí SYNC®i 4. Các không gian chứa đồ thông minh và tính năng hữu ích cho khách hàng được tích hợp trên chiếc xe nhằm mang đến sự thuận tiện, thoải mái cho các hành khách.

Ranger cho khả năng cách âm khá tốt, tiếng ồn từ khoang máy, môi trường và gầm, lốp ít lọt vào trong cabin, đem lại sự tiện nghi và cảm giác thư thái cho cả người điều khiển lẫn hành khách đi trên xe.

Dù không phải là động cơ hoàn toàn mới nhưng ở thế hệ này, Ford đã cải thiện khả năng cách âm cho Ranger, hạn chế được điểm trừ của động cơ dầu. Cùng với đó là phần kính xe dày hơn và bổ sung một lớp lót ở nắp ca-pô nên tiếng động cơ không còn vọng vào khoảng máy ở dải tua thấp, giúp việc vận hành xe trở nên dễ chịu hơn.

Thêm điểm nhấn là chiếc bán tải này còn trang bị hàng loạt tính năng an toàn như cảnh báo phanh sau/phanh trước va chạm, phanh tự động khẩn cấp, cảnh báo va chạm phía trước, hỗ trợ phanh chủ động, hỗ trợ lực đánh lái tránh va chạm, hỗ trợ phanh khi lùi, hệ thống giữ làn, cảnh báo phương tiện cắt ngang, kiểm soát hành trình thích ứng với tính năng dừng và đi..