THÔNG TIN THÊM VỀ FORD TRANSIT VÀ HUYNDAI SOLATI

Chia sẻ

Share Copy

05/05/2023

Như chúng ta đã biết mẫu xe Suzuki Ciaz bán tại Việt Nam được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, trong khi các đối thủ cạnh tranh trong cùng phân khúc đều được lắp ráp trong nước. Điểm bất lợi lớn nhất của mẫu xe này đó là ít phiên bản để khách hàng lựa chọn, cùng với đó là giá bán của Ciaz (529 triệu đồng) cao hơn hàng chục triệu đồng so với một số đối thủ như Nissan Sunny (428-468 triệu đồng) và Kia Soluto (369-469 triệu đồng).

Ford Việt Nam ngừng bán Tourneo

Theo xác nhận từ Ford Việt Nam, mẫu MPV Tourneo chính thức ngừng sản xuất . Phía Ford Việt Nam thông tin rằng do ảnh hưởng của dịch Covid-19 khiến ngành du lịch giảm, nhu cầu đi lại không cao làm ảnh hưởng tới doanh số.

Đại diện của hãng cũng cho biết doanh số thua kém không phải yếu tố chính bởi Tourneo tập trung vào mảng khách du lịch, khách sạn. Nếu tình hình ổn định, không loại trừ khả năng Tourneo được bán trở lại.

Cả 2 mẫu xe đều là SUV, thuộc các phân khúc hạng B và C. Đối thủ cạnh tranh là các dòng xe Nhật, Hàn đang bán chạy trên thị trường như: Hyundai Kona, Honda HR-V ở phân khúc B và Hyundai Tucson, Honda CR-V, Mazda CX-5 ở phân khúc C.

Hyundai Solati – ‘kẻ phá bĩnh’ Ford Transit

Phân khúc xe minibus vẫn được xem là mảnh đất đầy tiềm năng bởi khi kinh tế phát triển, điều kiện giao thông đa dạng, nhu cầu chiếc xe chở khách cỡ nhỏ 16 chỗ ngày càng tăng. Tuy nhiên, nếu như trước đây còn có cuộc cạnh tranh trực tiếp giữa Ford Transit và Mercedes Sprinter thì từ năm 2013 trở lại đây, Sprinter dừng sản xuất. Toyota Hiace tỏ ra đuối sức, Ford Transit gần như một mình một chợ.

Hyundai Solati xuất hiện nhưng do Thaco Trường Hải lắp ráp với giá 1,19 tỷ đồng. Dù sở hữu nhiều ưu điểm về thiết kế, trang bị và vận hành nhưng Solati gặp rào cản về giá, đồng thời đây cũng chưa phải là mẫu xe chủ lực của công ty ô tô lớn nhất Việt Nam.

Nhưng Hyundai Thành Công chính thức thâu tóm nốt thương hiệu xe Hyundai thương mại, chuyên dụng và lập liên doanh sản xuất xe thương mại tại Việt Nam, đối tác Hyundai Hàn Quốc chiếm 51% vốn và vị trí Tổng giám đốc xe thương mại.

Cụ thể, xe vẫn sở hữu hai điểm rất mạnh là không gian khoang hành khách rộng rãi nhất phân khúc và sức mạnh động cơ hơn hẳn. So với Transit, chiều dài của Solati dài hơn gần 40 cm, chiều cao cao hơn khoảng 30 cm. Người cao lớn có thể ngồi thoải mái với khoảng để chân rộng và đặc biệt đứng không chạm trần.

Ngoài hai giá đỡ hành lý là điểm cộng của Solati so với đối thủ thì Solati do Hyundai Thành Công lắp ráp hơn xe Thaco lắp ráp trang bị quạt tuần hoàn khí trên trần, giúp tạo ra luồng khí luân chuyển liên tục trong khoang hành khách, từ đó mang lại cảm giác dễ chịu hơn cho người ngồi trên xe. Đặc biệt, Hyundai Thành Công còn ‘tặng’ thêm bậc lên xuống là trang bị tiêu chuẩn cho xe mà trước đây Thaco chưa lắp.

Chưa hết, đại diện Hyundai Thành Công còn cho biết, xe được gia cố về mặt cách âm hơn hẳn trước đây, cả trong khoang hành khách cũng như cách âm ở khu vực động cơ.

Dường như tập đoàn Hyundai cũng muốn đứa ‘con ruột’ của mình có chỗ đứng nhất định nên Solati do liên doanh Hyundai Thành Công xe thương mại lắp ráp còn nhập khẩu toàn bộ link kiện từ Hàn Quốc, thay vì từ Thổ Nhĩ Kỳ như xe của Thaco lắp ráp. Đại diện Hyundai cho hay, việc chuyển đổi này sẽ góp phần giúp chất lượng xe Solati được nâng tầm so với trước.

Để biết thêm thông tin cũng như chương trình khuyến mãi tốt nhất xin vui lòng liên hệ:

PHÚ MỸ FORD-ĐẠI LÝ ỦY QUYỀN FORD VIỆT NAM

Không ai thấu hiểu chiếc xe của bạn hơn chúng tôi

Địa chỉ:Lô B1, Đường C2,KCN Cát Lái 2,P.Thạnh Mỹ Lợi, TP Thủ Đức-Hồ Chí Minh

Hostline: 1900 25 25 15

Website: https://www.phumyford.com.vn